-->

FG



25. mai 2025

Langt og billig: Wizz Air satser stort

Wizz Airs første A321XLR klar for langdistanseflyvninger 📷 Wizz Air

Wizz Air satser interkontinentalt med nytt Airbus-fly, og lover raskere reiser til nye, fjerne destinasjoner.
annonse


Wizz Air mottok sitt første Airbus A321XLR-fly denne uken, og blir dermed det første ultra-lavprisselskapet i verden som tar i bruk denne typen fly for mellomlange og langdistanseruter. A321XLR er en videreutvikling av Airbus’ A320neo-familie, og kan fly over seks timer uten mellomlanding. Dette åpner for nye direkteruter til destinasjoner som tidligere har krevd større, bredbuksfly.

Flytypen gir Wizz Air mulighet til å tilby flere seter og lavere priser på lengre strekninger, samtidig som den skal redusere utslipp per passasjer sammenlignet med tradisjonelle langdistansefly. Det nye flyet har ett enkelt økonomiklasseoppsett uten businessklasse og er optimalisert for effektiv drift.

I følge selskapets egen presentasjon, kan passasjerene kan forvente seg:
  • Moderne og romslige kabiner
  • Direkteruter som reduserer reisetid ved å kutte mellomlandinger
  • Konkurransedyktige billettpriser
  • Lavere klimafotavtrykk enn tilsvarende langdistansefly

Under markeringen av flyleveransen i Hamburg uttalte selskapets Chief Corporate Officer, Owain Jones, at introduksjonen av A321XLR markerer et viktig steg i selskapets utvikling. Flyet er resultatet av et mangeårig samarbeid med Airbus, og skal bidra til å gjøre interkontinentale reiser mer tilgjengelig for flere reisende.

Wizz Air planlegger å benytte flytypen på nye ruter som hittil har vært dominert av tradisjonelle fullserviceselskaper.

Det første flyet skal inn på ruten mellom London Gatwick og Jeddah i Saudi-Arabia med daglige avganger. En planlagt rute mellom mellom Milano og Abu Dhabi kom aldri i luften grunnet dårlig billettsalg.

Flyselskapet har offentlig uttalt at det har som mål å bruke A321XLR for å utvide forbindelsene mellom Europa og destinasjoner i Midtøsten, på Den arabiske halvøy, i India og Sentral-Asia. Konkrete ruter utover London–Jeddah er ennå ikke offisielt kunngjort, men flyets rekkevidde muliggjør direkteflyvninger fra Europa til destinasjoner i disse regionene.

Artikkelen er skrevet med hjelp av KI, og etterarbeidet av redaksjonen

www.osloairports.com | luftfart- og reiselivsnyheter | 2007 - 2025
uten kommersiell tilknytning til Oslos lufthavner
bruk av KI i redaksjonen
om oss   nettsidekart