.jpg) |
| Norwegian øker utbyttet etter rekordår 📷 Montasje Widerøe |
Norwegian leverer sitt beste årsresultat noensinne og øker utbyttet, men fjerde kvartal var svakere enn ventet og endte med underskudd.
annonse
Kort oppsummert
- Norwegian leverer sitt beste årsresultat noensinne og foreslår økt utbytte for andre år på rad.
- Fjerde kvartal var svakere enn ventet og endte med underskudd før skatt.
- Høyere kostnader og sesongsvingninger preget avslutningen på året, til tross for sterk etterspørsel.
Denne oppsummeringen er KI-assistert og kvalitetssikret før publisering.
Norwegian-konsernet, som også innbefatter Widerøe, har lagt frem sitt årsresultat for 2025, og tallene viser det selskapet selv omtaler som det beste resultatet i selskapets historie. Etter flere år preget av pandemi, restrukturering og krevende markedsforhold leverer konsernet nå et solid overskudd og foreslår samtidig økt utbytte til aksjonærene.
Samlet dro konsernet inn rundt 8,5 milliarder kroner i inntekter i fjerde kvartal, og for året under ett endte resultatet klart i pluss. Styret foreslår et samlet utbytte på om lag 844 millioner kroner, noe som innebærer at selskapet deler ut betydelige midler for andre år på rad. Det markerer et tydelig skifte fra årene etter rekonstruksjonen, da fokus først og fremst var på å sikre likviditet og bygge opp balansen igjen.
Samtidig viser kvartalstallene at utviklingen mot slutten av året var mer blandet enn helårstallene alene gir inntrykk av. I fjerde kvartal gikk konsernet med underskudd før skatt, og driftsresultatet var beskjedent. Flere analytikere har pekt på at resultatet var svakere enn ventet, særlig sett opp mot høysesongen tidligere på året. Høyere kostnader, blant annet knyttet til drift og finans, bidro til å presse marginene i årets siste måneder.
Det er ikke uvanlig at vinterkvartalet er svakere for et nordisk flyselskap, men tallene illustrerer hvor følsom bransjen fortsatt er for sesongsvingninger og kostnadsutvikling. Selv om etterspørselen etter flyreiser har holdt seg relativt sterk, påvirkes lønnsomheten av drivstoffpriser, valutabevegelser og konkurransesituasjonen i Europa.
Konsernsjef Geir Karlsen har tidligere understreket at målet er å kombinere lønnsom drift med en forutsigbar utbyttepolitikk. Årets forslag om økt utbytte kan tolkes som et signal om at ledelsen mener selskapet nå står på et mer robust fundament. Samtidig vil investorer trolig følge nøye med på utviklingen gjennom 2026, spesielt med tanke på kostnadsnivå og kapasitetsvekst i markedet.
Alt i alt fremstår 2025 som et sterkt år for Norwegian, med rekordresultat og solid kontantstrøm. Likevel viser detaljene i kvartalstallene at marginene ikke er upåvirkelige, og at selskapet fortsatt opererer i en bransje der små endringer i markedet raskt kan gi utslag på bunnlinjen.