![]() |
SAS lover rekordstort sommerprogram – magert utbytte for Oslo |
SAS lanserer sitt største sommerprogram noensinne i 2026. Mens København får det meste av oppmerksomheten, må Oslo nøye seg med kun én ny rute.
annonse
Kort oppsummert
- København får hele ni nye sommerruter og styrker sin rolle som SAS-hub.
- Stockholm får én ny rute – slipper i det minste å føle seg helt glemt.
- Oslo må også nøye seg med én ny sommerrute, til Hamburg. Hurra?
SAS har lansert sitt største sommerprogram noensinne for 2026. Selskapet legger til ni nye ruter, åpner seks helt nye destinasjoner og øker kapasiteten kraftig i Europa, Nord-Amerika og Asia. Det er imidlertid København som igjen trekker det lengste strået når SAS satser videre på å bygge opp sitt globale knutepunkt.
Fra den danske hovedstaden øker SAS kapasiteten med 20 prosent, noe som gir hele 50 prosent flere muligheter for videreforbindelser. Mer enn 25 eksisterende ruter fra København får økt frekvens, og i tillegg lanseres nye forbindelser til blant annet Mumbai, Istanbul, Riga, Luxembourg, Bordeaux og Marseille. Utvalget av både ferie- og forretningsdestinasjoner blir dermed bredere enn noen gang.
Dette er rutetabellen, første mandagsavgang er 30. mars, første torsdagsavgang er 2. april.
Fra | Til | Flight nr. | Avg. | Ank. | Dager |
---|---|---|---|---|---|
Oslo | Hamburg | SK 4829 | 17:30 | 18:55 | mandag |
Oslo | Hamburg | SK 4829 | 18:50 | 20:15 | torsdag |
Hamburg | Oslo | SK 4830 | 19:35 | 21:05 | mandag |
Hamburg | Oslo | SK 4830 | 20:55 | 22:25 | torsdag |
For Oslo og Stockholm blir satsingen mer beskjeden. Begge byene får riktignok en ny sommerrute hver – Oslo til Hamburg og Stockholm til Madrid – men det stopper der. I tillegg justeres kapasiteten på enkelte eksisterende ruter: Oslo får flere avganger til Brussel, Dublin og Reykjavik, mens Stockholm styrker forbindelsen til blant annet Brussel, Dublin og Paris. Sammenlignet med København, der passasjerene får et helt nytt verdenskart å boltre seg i, blir nyhetene i Norge og Sverige derfor langt mer nøkterne.
Her er sommerrutene 2026
– Vi er stolte over å kunne presentere vårt mest omfattende sommerprogram noensinne, sier SAS-sjef Anko van der Werff. Med flere fly, flere destinasjoner og bedre forbindelser enn før, styrker vi København som Skandinavias globale hub, samtidig som vi tilbyr våre reisende pålitelig og punktlig flytrafikk i toppklasse.
SAS setter en flytid på 1 time og 30 minutter, og ruten opereres med Airbus A320neo samt Embraer E195. Hamburgruten vil konkurrere med Norwegians helårsrute til den tyske byen. Tidligere har også Eurowings trafikkert strekningen.
Vi bruker KI i skriveprosessen, artikkelen kontrolleres av redaksjonen før publisering
– Vi er stolte over å kunne presentere vårt mest omfattende sommerprogram noensinne, sier SAS-sjef Anko van der Werff. Med flere fly, flere destinasjoner og bedre forbindelser enn før, styrker vi København som Skandinavias globale hub, samtidig som vi tilbyr våre reisende pålitelig og punktlig flytrafikk i toppklasse.
SAS setter en flytid på 1 time og 30 minutter, og ruten opereres med Airbus A320neo samt Embraer E195. Hamburgruten vil konkurrere med Norwegians helårsrute til den tyske byen. Tidligere har også Eurowings trafikkert strekningen.
Vi bruker KI i skriveprosessen, artikkelen kontrolleres av redaksjonen før publisering